先看看御风发动机：

　　在动力方面，东风御风搭载日产ZD25(3.0升)柴油发动机，最大功率100kw，最大扭矩可达296nm，此款发动机采用铝合金缸盖及铝合金油底壳，应用了博世电控高压共轨+进口EGR技术，每循环燃油喷射为5次，具有更为理想的燃油效果，百公里综合工况油耗仅为8.2L。

搭载的是进口现代威亚六档手动变速箱

　　前悬架为麦弗逊式，后悬架霍奇基斯式，三片钢板设计，轻车舒适，重车耐载

　　2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。

【简介】

　　东风御风源自欧洲先进轻客技术，并邀英国莲花、德国保时捷、法国赛科及101位欧美咨询公司专家 创新研发的欧系高端轻客。

　　据悉，“东风御风”高端轻型客车是东风股份“新315计划”开局打胜的重要战役，也是轻客事业发展的一个新起点。作为东风首款创新研发的高端轻客，东风御风是东风股份单项集中投资最大的项目，是东风股份LCV事业的重要组成部分，对提高东风股份乃至东风的客车品牌形象具有重要的战略意义。

　　据了解，“东风御风”是东风股份的首款创新研发的欧系高端轻客，是国内轻型客车品牌的代表，在引进英国老牌轻客核心技术的基础上，依托于东风40年的制造工艺积累技术传承和品牌基因，结合中国消费者实际需求和发展趋势，同时耗巨资力邀国际英国莲花、德国保时捷及美国顶级咨询公司的101位国际顶级汽车大师，对底盘技术和制造工艺鼎力支持，集欧洲轻客技术之大成，整合全球的供应链资源，充分融入东风的汽车制造智慧，充分体现了“御领科技、四海承风”的品牌理念。在制造保障上，采用国际一流标准化制造工艺，全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线，环保型的涂装线，为高品质东风御风提供制造保障平台，以保证东风御风在整车的安全性、燃油经济性、振动、噪声、舒适性、操控等方面都配备最新的技术，成为名副其实的自主欧式高端轻客。

【房车内部图片】

　　

















【房车配置】